跑车之父：费利·保时捷

这是一张4.75x6.75点照片，照片中世界公认的跑车之父费利·保时捷（Ferry Porsche）正坐在自己的办公桌上。照片左下角用他喜欢的银色钢笔签上了自己的名字 F. Porsche。

没有费利·保时捷的祖孙三代，就没有大家今天熟知的保时捷，“超跑”（GT）也许仅仅只是少数顶级富豪和专业车手的游戏。

很多人认为保时捷家族是德国人，但是照片中费利的父亲“费迪南德·保时捷”是“捷克人”，当时捷克在奥匈帝国统治下。如今路面上仍然打眼的“甲壳虫”便是出自他的设计，并成为全球产量最大的汽车之一（2100万辆）。

而保时捷跑车问世背后的原因更可以看出保时捷家族团结的基因和深入这个家族每个人DNA里的“工业设计灵感”。

由于费迪南德在二战中效忠纳粹入狱，费利·保时捷为了给父亲保释筹集资金，不得不加大力度开发让人都能接受的车型。在甲壳虫的基础上，他在1948年推出了不朽的保时捷第一款跑车“Porsche 365”，并立即风靡全球。

20年后为了给车迷更前卫的车型，费利·保时捷让自己的儿子亚历山大进行新型跑车设计。1963年亚历山大保时捷推出了家喻户晓的911。911实在太过经典，60年后的今天仍然是所有爱车者的收藏目标。

我自己也喜欢车，但是我对于速度并没有太多喜好，而是觉得每一辆超跑背后的品牌历史会在“设计”与“商业”的结合上给我更多启发。